NEW YORK / WASHINGTON – Op 11 september 2001 veranderde de wereld in enkele uren tijd. Twee passagiersvliegtuigen boorden zich in de Twin Towers, een derde sloeg in op het Pentagon en een vierde stortte neer in Pennsylvania. Bijna 3.000 mensen verloren het leven. De beelden van brandende torens en paniek in de straten staan in ons collectieve geheugen gegrift. Maar achter het officiële verhaal, zoals gepresenteerd in het 9/11 Commission Report, ligt een web van onbeantwoorde vragen, tegenstrijdige verklaringen en onverklaard bewijs. Twintig jaar later groeit de roep om hernieuwd onderzoek.
“De grootste doofpotaffaire in de geschiedenis van de VS”
In 2004 presenteerde de 9/11 Commission haar eindrapport: negentien al-Qaeda-kapers voerden vier gecoördineerde aanvallen uit, geleid door Osama bin Laden. Onderzoeker Kevin Ryan noemt het rapport echter “de grootste doofpotaffaire in de geschiedenis van de VS”. Hij wijst op:
- “De grootste doofpotaffaire in de geschiedenis van de VS”
- In 2004 presenteerde de 9/11 Commission haar eindrapport:
- negentien al-Qaeda-kapers voerden vier gecoördineerde aanvallen uit, geleid door Osama bin Laden.
- Onderzoeker Kevin Ryan noemt het rapport echter “de grootste doofpotaffaire in de geschiedenis van de VS”. Hij wijst op:
- WTC-gebouw 7, dat volledig instortte zonder door een vliegtuig geraakt te zijn.
- Thermietstof in het puin, wat wijst op gecontroleerde sloop.
- Vernietigde videobeelden van het Pentagon.
- De summiere behandeling van Saoedische en Israëlische betrokkenheid.
Ook opvallend: verdachte aandelenhandel in de dagen voor de aanslagen bleef grotendeels onverklaard.
“De precisie is meer in lijn met een geautomatiseerd systeem”
Elektrotechnisch ingenieur Aidan Monaghan stelt dat vliegtuigen mogelijk op afstand zijn bestuurd via GPS-gestuurde avionica, destijds al in staat tot precisie tot op drie meter. Hij benadrukt dat de nauwkeurigheid waarmee United Airlines-vlucht 175 de Zuidtoren trof, moeilijk te verklaren is zonder automatische besturing:
- “Zelfs een vertraging van één seconde had het vliegtuig 800 voet naast het gebouw doen vliegen.
- ”Monaghan wijst naar bedrijven als System Planning Corporation, die militaire afstandsbedieningssystemen ontwikkelden, mogelijk inzetbaar op civiele Boeings 757 en 767.
“Alsof de echte aanvallen onderdeel waren van de oefening”
Op de dag van de aanslagen ontbraken cruciale functionarissen op sleutelposities. FAA-kapingscoördinator Michael Canavan en zijn militaire tegenhanger waren niet aanwezig.
President George W. Bush bleef 35 minuten op een basisschool na de eerste aanval. Minister van Defensie Donald Rumsfeld hielp buiten het Pentagon met brancards, terwijl generaal Hugh Shelton in het buitenland was. Bijkomend detail: op dezelfde dag liep de militaire oefening Vigilant Guardian, met gesimuleerde kapingen in live luchtverkeerssystemen. “Het leek alsof de echte aanvallen onderdeel waren van de oefening,” zeggen betrokken luchtverkeersleiders.
“Alsof je met een vrachtwagen in één keer een smalle garage in moet rijden” Kapitein Dan Hanley, veteraanpiloot en woordvoerder van 911 Pilot Whistleblowers, stelt dat de aanvliegroutes naar de Twin Towers militaire precisie vereisten: “Het is alsof je met hoge snelheid in een vrachtwagen rijdt en die bij je eerste poging perfect in een smalle garage moet parkeren.”
Hij wijst op:
Het ontbreken van groot vliegtuigwrak bij het Pentagon. Het verspreide puin van vlucht 93 over 70 hectare, mogelijk door een explosie in de lucht. Een vreemde “pod” onder vlucht 175, mogelijk een aanpassing van militaire oorsprong.
Hanley acht het aannemelijk dat een ‘ononderbroken automatische piloot’ werd gebruikt – technologie die al sinds de Tweede Wereldoorlog bestaat.
Permanente oorlog, vrijheidsberoving, controle.
Hanley stelt de vraag: “Wie heeft er het meeste baat bij dat we in een permanente oorlog verwikkeld zijn?”
- De nasleep van 9/11 bracht ongekende geopolitieke verschuivingen:
- De Patriot Act gaf de overheid vergaande surveillancebevoegdheden.
- De “War on Terror” leidde tot oorlogen in Afghanistan en Irak, met miljoenen slachtoffers.
- Het militair-industrieel complex verdiende miljarden aan contracten.
Conclusie – een zaak die open moet blijven
Meer dan twintig jaar later is het dossier 9/11 verre van gesloten. Van vernietigd bewijsmateriaal en weggelaten getuigenissen tot technisch onwaarschijnlijke manoeuvres en politieke stiltes: het officiële verhaal laat gaten open waar sceptici en onderzoekers zich in vastbijten.
De gevolgen zijn nog steeds voelbaar: langdurige oorlogen, ingrijpende beperking van vrijheden en een wereldwijde staat van verhoogde waakzaamheid.
Zolang deze vragen onbeantwoord blijven, is 9/11 niet alleen een tragedie uit het verleden, maar ook een waarschuwend verhaal voor de toekomst. ■
Bronnen:
- Redacted News.
- Kevin Ryan, 9/11 onderzoeker.
- David Ray Griffin’s 115 leugens in het 9/11 Commission Report.
